電梯公司荷載測試砝碼 青浦25kg手提砝碼 25公斤鑄鐵鎖型砝碼

鑄鐵砝碼檢定規(guī)程：
規(guī)程：各準確度等級的砝碼應配備相應的計量儀器進行使用，其可用于檢定準確度等級較低的砝碼、衡量儀器。規(guī)程在實際使用中，砝碼的標稱值可根據需要在相應的準確度等級內向上、向下擴展。  

規(guī)程適用于準確度等級為E1等級、E2等級、F1等級、F2等級、M1等級、M12等級、M2等級、M23等級、M3等級的1mg至5000kg砝碼。

鑄鐵砝碼材質：
鑄鐵砝碼一般是由各種鑄鐵，回收鑄鐵二次融化組成，好多鑄鐵砝碼都是由廢舊的鐵礦石組成，產品的工藝比較簡單，要求鑒定標準也要準確。

鑄鐵砝碼的優(yōu)勢：  
⑴力學性能低由于石墨相當于鋼基體中的裂紋或空洞，破壞了基體的連續(xù)性，減少有效承載截面，且易導致應力集中，因而其強度、塑性及韌性低于碳鋼。  
⑵耐磨性好這是由于石墨本身有潤滑作用。此外，石墨脫落后留下的空洞還可以貯油。  
⑶消振性能好這是由于石墨可以吸收振動能量。  
⑷鑄造性能好這是由于鑄鐵硅含量高且成分接近于共晶成分，因而流動性、填充性好。  
⑸切削性能好這是由于石墨的存在使車屑容易脆斷，不粘刀。

鑄鐵砝碼是按照OIML R111中所規(guī)定的材料、表面狀況、密度和磁性等要求來進行制造的，兩種特殊組分合成的涂層可確保砝碼表面光滑且不出現裂紋、凹痕和起毛。鑄鐵砝碼是一件質量非常準確的物體，于買賣交易或者科學研究中作為表示一個特定質量的工具，從而比較幾種不同東西的質量。由于要保持質量不變，鑄鐵砝碼必須不易發(fā)生化學作用和破損，所以多數鑄鐵砝碼都是用惰性金屬制造。

鑄鐵砝碼規(guī)格參數：
1.等級：M1等級，M2等級，M3等級；
2.形狀：鎖型，平板型，圓滾型，圓柱型；
3.規(guī)格：1kg/2kg/5kg/10kg/20kg/25kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1000kg；
4.精度：50mg/100mg/250mg/500mg/1000mg/1250mg/2500mg/5000mg/10000mg/25000mg/50000mg；

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鑄鐵砝碼材質介紹：
1.灰口鑄鐵：含碳量較高（2.7%～4.0%），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。由于片狀石墨存在，故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結構件。

2.白口鑄鐵：碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色。凝固時收縮大，易產生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。

3.可鍛鑄鐵：由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團絮狀分布，簡稱韌鐵。其組織性能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。

4.球墨鑄鐵：將灰口鑄鐵鐵水經球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。碳全部或大部分以自由狀態(tài)的球狀石墨存在，斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用于制造內燃機、汽車零部件及農機具等。

5.蠕墨鑄鐵：將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。

6.合金鑄鐵件：普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。

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